Японская компания NEDO продемонстрировала технологию автоматического управления несколькими грузовиками одновременно, сообщает TechOn. Она позволяет нескольким большегрузным автомобилям двигаться в колонне без вмешательства человека.
Испытания проводились на треке в городе Цукуба в рамках проекта стоимостью 47.7 млн. долларов, стартовавшего в 2008 году.
В сентябре 2010 года NEDO испытала три грузовика, двигавшихся без помощи водителя на скорости 80 км/ч. Тогда машины ехали на расстоянии 15 м друг от друга. В ходе последних испытаний со скоростью 80 км/ч двигались уже четыре автомобиля. Дистанция между ними составляла 4 м. По словам представителей NEDO, с уменьшением расстояния между грузовиками уменьшается сопротивление воздуха, что означает снижение расхода топлива каждой машины в колонне на 15 и более процентов. Чтобы грузовики могли ехать друг за другом, специалисты оснастили их дополнительным оборудованием, позволяющим выявлять препятствия впереди, распознавать разметку, обмениваться данными с другими грузовиками. Автомобили получили радары миллиметровых волн, лазерные радары, камеры, модули беспроводной связи, работающие на частоте 5.8 ГГц и модули ИК-связи. Каждый из трех грузовиков, следовавших за ведущим, получал информацию о скорости головного автомобиля каждые 20 мс.